【MyGoNews 林承志/臺北報導(dǎo)】隨著10月31日臺北松山機(jī)場和日本東京的羽田機(jī)場即將對飛,使得臺北東京一日生活圈再掀話題,也讓鄰近松山機(jī)場、深具「新國門」概念的臺北市松山區(qū)及內(nèi)湖區(qū),繼6月14日松山與上海虹橋機(jī)場對飛後,再現(xiàn)第2波的期待效應(yīng)!
根據(jù)永慶房仲集團(tuán)統(tǒng)計資料顯示,自從6月份松山機(jī)場正式成為國際直航站以來,在國門效應(yīng)帶動下,的確已明顯帶動附近房市行情。以松山區(qū)來說,住宅、商辦9月份的平均行情相較於對飛前的5月份上漲6.05%及4.49%,而在松山機(jī)場北面的內(nèi)湖區(qū)表現(xiàn)也不遑多讓,住宅及商辦的漲幅為0.68%和6.91%,均明顯高於全臺北市的平均表現(xiàn)。
永慶房仲集團(tuán)新聞中心經(jīng)理李建興表示,由於松山虹橋?qū)︼w後,正式宣告臺北與上海的一日生活圈確立,在航班不斷增加,以及大陸滬杭高鐵通車後,將交通動線快速延伸至杭州,使得連杭州都納入臺北一日生圈範(fàn)圍內(nèi),順而刺激了敦北民生商圈以及南京環(huán)亞商圈的商務(wù)需求激增。
而由於未來一但企業(yè)選擇在「國門概念區(qū)」設(shè)點,也會帶動附近住居需求,同步讓松山區(qū)的商辦和住宅行情水漲船高。拿住宅市場來說,相對於全臺北市均價,因打房而下挫了6.87%,松山區(qū)反而逆勢上揚(yáng),彼消我漲之際,已拉大了近13個百分點,若再加上松山羽田月底對飛後,更讓上述商圈的價值如虎添翼。
值得一提的是,根據(jù)臺北市政府地政處最新統(tǒng)計,北市建物買賣移轉(zhuǎn),9月松山區(qū)交易量單月成長達(dá)54.3%,而目前松山區(qū)主要成交案件為總價在2000萬以下的產(chǎn)品,顯示目前低總價產(chǎn)品在市場上相對較具競爭力。
除了在住宅市場嶄露頭角,在商辦市場,松山區(qū)近來也紅不讓,李建興指出,南京環(huán)亞商圈過去人潮難以匯聚,但隨著momo百貨的開幕,讓該商圈與敦北民生商圈得以連成一氣,未來南京松山捷運(yùn)線2013年開通後更將使得南京環(huán)亞商圈價值斐然。
至於內(nèi)湖區(qū),李建興指出,由於內(nèi)科原本即是商辦的大本營,在產(chǎn)業(yè)群聚,又在鄰近松山機(jī)場的雙效應(yīng)下,商辦漲幅更勝於松山,以9月份來說行情已突破每坪40萬元大關(guān),較對飛前的5月份,相對於全臺北行情下挫4.09%,內(nèi)湖區(qū)則逆勢上揚(yáng)6.91%,潛力驚人。
另外,在豪宅市場方面,由於先前賣方開價過高,成交量能萎縮,因此6月份打房後,行情略有鬆動,臺北市9月份平均價格相較於5月,跌幅2.59%,儘管松山區(qū)和內(nèi)湖區(qū)也小幅下修了1.97%和1.27%,但相對而言也較其他區(qū)域抗跌。